La producción en serie del coupé «cargado» actualizado de la marca bávara ya se ha puesto en marcha.
BMW presentó la serie 4 en 2013: en ese momento, se decidió separar las modificaciones de dos puertas del «tres puertas» en una familia independiente. De hecho, la segunda generación del modelo debutó en 2020. Recordemos, la cuarta serie está disponible como un coupé de dos puertas y descapotable, así como un liftback de cinco puertas con la adición de Gran Coupé. También el modelo tiene una versión superior del M4, el desarrollo de los cuales se dedica a la división de BMW M, que celebró su 50 aniversario el año pasado. También variantes de motores, incluyendo el motor n47d20c están disponibles en el catálogo.
Ahora, la compañía bávara está desarrollando una versión rediseñada del BMW M4. Anteriormente, el diseñador sugirió cómo será el coupé «cargado» actualizado: a juzgar por los renders, los modelos pueden dejar los enormes «orificios nasales» de la parrilla de la firma, a pesar de que no todos los fans del deportivo aceptaron esta decisión.
Ya aparecieron en la red unas fotos espía de un prototipo camuflado del renovado coupé durante unas pruebas en carretera. Es probable que el deportivo reciba un faro delantero diferente y nuevas luces traseras, mientras que el diseño de ambos parachoques seguirá siendo el mismo.
Se esperan cambios bajo el capó, la información pertinente con referencia a los documentos internos «filtrados» de BMW fue publicado en el foro Bimmer Post. Se espera que el motor de seis cilindros en línea S58 del coupé de tracción total M4 Competition reestilizado sea capaz de producir 20 CV más que la versión actual. Según los documentos, la versión de tracción trasera no recibirá este aumento.
Cabe señalar que ahora la versión más potente del BMW M4 está equipada con un motor de 3,0 litros, su potencia es de 510 CV y el par máximo es de 650 Nm. Es probable que la versión actualizada tenga un aumento de potencia hasta los 530 CV. En el deportivo actual, el motor está asociado a una transmisión automática M Steptronic de ocho velocidades. El coupé tarda 3,9 segundos en alcanzar los cien primeros, y la velocidad máxima está limitada a 250 km/h (con el paquete M Driver – 290 km/h).
Probablemente, las características del motor de la versión base del BMW M4 seguirán siendo las mismas. Recordemos, este coche tiene el mismo biturbo de seis cilindros en línea bajo el capó, pero su potencia es más modesta – 480 CV y 550 Nm de par motor. Mecánica de seis velocidades se ofrece en un conjunto a este motor, y en la aceleración de un lugar hasta «cien» tal coche de dos puertas necesita 4,2 segundos.
Según la información preliminar, el coupé «cargado» actualizado se presentará en los primeros meses de 2024, y la producción en serie del BMW M4 renovado para los mercados europeo y estadounidense se establecerá en marzo del mismo año.
Recordemos que el verano pasado se supo que los próximos BMW M3 y M4 podrían resultar completamente «verdes»: se espera que la presentación de los modelos bávaros de la nueva generación tenga lugar en 2027-2028.
